Шины низкого давления для вездеходов

Шины низкого давления для вездеходов

Шины низкого давления для вездеходов — это ключевой элемент ходовой части, определяющий высокую проходимость специальной техники по сложным грунтам.
Их конструкция позволяет эксплуатировать транспорт в условиях бездорожья, снега, болот и песков благодаря увеличенной площади контакта с поверхностью.

Конструктивные особенности и преимущества
• Низкое внутреннее давление (0.5–2.0 атм): Обеспечивает минимальное давление на грунт («защипывание» поверхности) и высокую эластичность.
• Усиленный корд и гибкие боковины: Позволяют шине деформироваться, поглощая неровности, и предотвращают порезы.
• Глубокий и агрессивный рисунок протектора: Создает максимальное сцепление на вязких, сыпучих и скользких поверхностях.
• Широкая посадочная ширина: Увеличивает устойчивость и грузоподъемность.

Основные типы и области применения
• Арочные шины: Сверхнизкое давление (от 0.2 атм), устанавливаются на ведущие мосты тяжелых вездеходов для преодоления экстремального бездорожья.
• Широкопрофильные (пневмокатки): Универсальные шины для легких и средних вездеходов, каракатов, снегоболотоходов.
• Для квадроциклов (АТВ) и мотовездеходов: Сбалансированный рисунок протектора для смешанного рельефа.
• Специализированные: Снегоходные, для болотоходов, пескоходов — с особым рисунком и составом резиновой смеси.

Ключевые параметры выбора
При подборе шин необходимо учитывать: посадочный диаметр обода, наружный диаметр и ширину профиля шины, тип и глубину рисунка протектора, индекс грузоподъемности и максимально допустимое давление.

Правильно подобранные шины низкого давления трансформируют вездеход, максимально раскрывая его внедорожный потенциал, обеспечивая безопасность и эффективность при работе в труднодоступной местности.